La Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC) a officiellement repris, samedi, son trafic voyageurs sur l’axe Lubumbashi–Ilebo, avec le lancement du train Hirondelle, un train courrier ordinaire reliant le Haut-Katanga au centre de la République démocratique du Congo.
Le premier départ a été donné depuis la gare voyageurs de Lubumbashi, dans le Haut-Katanga, avec pour destination finale Ilebo, dans la province du Kasaï, en passant notamment par Kananga. Cette reprise marque une nouvelle étape dans la volonté de la SNCC de renforcer la mobilité des populations et de redynamiser le transport ferroviaire à travers le pays.
Présent à la gare lors de cette reprise, le directeur général de la SNCC, Fabien Mutomb Kan Kato, a salué la relance du trafic voyageurs et réaffirmé l’engagement de la société à améliorer progressivement ses services.
« Nous reprenons aujourd'hui notre trafic voyageurs, par ce train courrier ordinaire sur la ligne Lubumbashi-Ilebo. Ceci traduit notre détermination, en tant que géant de transport multimodal, de servir la population par un trafic amélioré », a-t-il déclaré.»
La liaison Lubumbashi–Ilebo via Kananga constitue un axe important pour la mobilité des personnes et le rapprochement des différentes régions de la RDC. Elle permet notamment de relier le sud-est du pays au centre, tout en offrant une alternative au transport routier et aérien.
Au-delà du déplacement des voyageurs, la reprise de cette desserte pourrait également contribuer à faciliter la circulation des biens, à rapprocher les marchés et à soutenir les activités économiques des populations situées le long du corridor ferroviaire.
Pour de nombreux usagers, le retour du train voyageurs représente également une opportunité de bénéficier d’un moyen de transport adapté aux longues distances, particulièrement dans un contexte où les coûts du transport constituent un défi pour une partie de la population.
Avec la remise en circulation du train Hirondelle, la SNCC entend poursuivre ses efforts pour renforcer son rôle dans le système national de transport multimodal.
Cette reprise intervient dans le cadre des efforts visant à améliorer la régularité du trafic ferroviaire, la qualité de l’accueil des voyageurs et la desserte des différentes provinces connectées au réseau de la société.
La relance de la ligne Lubumbashi–Ilebo constitue ainsi un signal important pour le secteur ferroviaire congolais, alors que le chemin de fer demeure un outil essentiel pour favoriser l’intégration économique et territoriale de la République démocratique du Congo.
De Lubumbashi à Ilebo, en passant par Kananga, le train Hirondelle ouvre donc à nouveau une voie ferroviaire majeure entre le sud-est et le centre de la RDC.
Rédaction
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