Un tragique naufrage a coûté la vie à vingt-deux (22) personnes le lundi 13 avril 2026 sur les eaux du lac Tanganyika, dans le sud-est de la République démocratique du Congo. Le gouvernement congolais a confirmé l’information dans un communiqué du ministère des Transports, évoquant un drame survenu à quelques kilomètres de la ville de Kalemie.
Selon les premières conclusions officielles, l’accident implique une pirogue ayant chaviré en raison de vents violents combinés à une surcharge de l’embarcation. Plusieurs passagers ont pu être secourus et figurent parmi les rescapés de cette catastrophe maritime.
Le drame s’est produit après le départ de la pirogue d’un port qualifié de « clandestin » situé à Kasama, un village distant d’environ 18 kilomètres du territoire de Kalemie. L’embarcation aurait quitté ce point aux environs de 3h00 du matin, transportant des passagers dans des conditions de sécurité précaires.
Le ministère des Ministère des Transports précise que la surcharge et le non-respect des normes de navigation figurent parmi les causes récurrentes des accidents sur les voies lacustres, notamment sur le lac Tanganyika.
Situé dans la région des Grands Lacs, le lac Tanganyika est l’un des plus fréquentés par les embarcations artisanales, souvent utilisées pour le transport de personnes et de marchandises, malgré des conditions de sécurité parfois insuffisantes.
Ce nouveau naufrage relance le débat sur la régulation des transports lacustres en République démocratique du Congo, ainsi que sur la nécessité de renforcer les contrôles, lutter contre les ports clandestins et sensibiliser les usagers aux risques liés à la surcharge des embarcations.
Les autorités annoncent l’ouverture d’enquêtes pour établir les responsabilités et prévenir de futurs drames similaires dans cette zone régulièrement touchée par des accidents fluviaux et lacustres.
Moïse
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