KASAÏ : Confusion autour de la gestion du projet route Tshikapa–Kandjaji, l’ACGT entretient le chaos et bloque l'avancement du projet.

Le projet de construction de la route Tshikapa–Kandjaji, dans la province du Kasaï, est au cœur d’une vive controverse. L’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) est pointée du doigt par la société Toha Investissement, qui l’accuse d’être elle même à l’origine du blocage dans l’exécution des travaux.

ACGT a déclaré que le projet serait chaotique et accuse Toha d'être à la base de ce chaos.

Réagissant à cette accusation, M Robert Tuala-Tuala, directeur chargé des ressources humaines de Toha Investissement, fait plutôt comprendre que c'est ACGT qui est le Maître d'ouvrage délégué et Gérant technique du projet. Par conséquent, si chaos il y a, c'est ACGT qui doit en être la cause avec un mode de gestion de Micro-management s'accaparant de tous les rôles et toutes les tâches administratives, opérationnelles et techniques du projet. Ignorant complètement les autres structures comme le Bureau Technique de Contrôle (BTC) supposé jouer le rôle dela mission de contrôle. 

Il réagissait après une réunion quadripartite tenue vendredi à Kinshasa, au cours de laquelle le caucus des députés nationaux et provinciaux du Kasaï a été informé de la situation préoccupante du projet.

L’entreprise dénonce notamment le refus sans raisons valides de l’ACGT de signer ses décomptes, un outil essentiel pour sécuriser l'investissements de l'entreprise. « À ce jour, nos décomptes cumulés sur plus de 20 mois ne sont toujours pas approuvés », a-t-il précisé, alertant sur les risques que cette situation fait peser sur la poursuite des travaux.

Par ailleurs, Toha Investissement indique que ACGT fait circuler délibérément des fausses informations au sujet de la validité du contrat liant Toha avec l'Etat Congolais car, selon les explications données par M Robert Tuala Tuala, Toha dispose encore de 21 mois de validité contractuelle pour achever les différents chantiers. Il affirme avoir expliqué ça à SEM le Ministre des ITP en présence des Honorables Députés et ACGT. 

L’entreprise appelle toutefois à ce que SEM le Ministre des ITP puisse aider à la régularisation urgente de la situation des décomptes jusque là en souffrance et en attente de validation afin de permettre à l'entreprise de sécuriser son investissement et permettre l'avancement normal des activités.

Toha investissement, a aussi fait savoir que pendant ladite réunion le DG de l'ACGT a déclaré tout haut devant SEM le Ministre des ITP et les honorables députés que ACGT se désengage de ce projet. 

De cet aveu d'abandon, TOHA investissement a pris à témoin l'assistance et respectueusement demande à SEM le Ministre des ITP de prendre acte de cet abandon et de choisir immédiatement une autre structure technique pouvant assurer le rôle du maître d'ouvrage délégué sans interférence négative aux rôles des autres parties prenantes pour que le travaux ne soient pas bloqués

Face à cette crise, les élus du Kasaï exhortent les différentes parties à trouver rapidement un terrain d’entente, afin d’éviter un retard supplémentaire dans la réalisation de cette infrastructure routière jugée essentielle pour la région.

Gregoire nzaji Ngadi.