Le ministre provincial des Infrastructures du Haut-Katanga, Jean-Claude Senga-Kafindo, est descendu sur le terrain pour assurer le suivi de la mise en œuvre des recommandations formulées par le gouverneur intérimaire Martin Kazembe Shula lors de sa récente visite des chantiers.
Pour cette première tournée en solo, le ministre a entamé son itinéraire par la très fréquentée avenue Kiwélé, au cœur de Lubumbashi. Sur place, le constat est mitigé. Les travaux exécutés par l’entreprise Safrika présentent un état d’avancement en deux phases : une partie de la chaussée est déjà asphaltée et praticable, tandis que l’autre reste inachevée, nécessitant des interventions en profondeur pour corriger les insuffisances observées.
Face à cette situation, le ministre – surnommé « Bwana Majengo » – a fixé un ultimatum clair : les travaux doivent être achevés d’ici fin octobre. Il a insisté sur la nécessité d’accélérer le rythme afin de répondre aux attentes de la population.
La visite s’est poursuivie au lycée Twendéléye, où les travaux en cours perturbent le calendrier scolaire. De retour des vacances de Pâques, les élèves sont contraints de composer avec un environnement en chantier. Là encore, Jean-Claude Senga-Kafindo a exigé une accélération des travaux, notamment pour lutter contre les inondations récurrentes qui affectent cette zone du centre-ville.
Le point critique de la tournée a été atteint au niveau du pont Kasungami. Sur ce chantier, l’entrepreneur n’a pas donné satisfaction. Malgré le passage récent des autorités, les travaux stagnent, suscitant l’irritation du ministre.
Sans détour, il a convoqué une réunion d’urgence avec les entreprises en charge des différents chantiers. Déterminé à obtenir des résultats concrets, Jean-Claude Senga-Kafindo a exprimé son impatience face aux retards :
« Donnez-nous des explications. Si un chantier n’avance pas, comment croire que les autres évolueront dans de meilleures conditions ? »
À travers cette descente sur le terrain, le gouvernement provincial entend renforcer le contrôle des projets d’infrastructures et contraindre les entreprises à respecter leurs engagements, dans un contexte où les attentes de la population restent particulièrement élevées.
Moïse KASHALA
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