Le Corridor de Lobito est considéré comme l'un des projets d'infrastructure les plus prometteurs pour l'avenir économique de la République démocratique du Congo. Doté d'un financement de 753 millions de dollars américains, il vise à améliorer l'acheminement des minerais congolais vers le port angolais de Lobito, tout en réduisant les coûts et les délais de transport. Mais au-delà de sa dimension logistique, un enjeu majeur demeure : faire de ce corridor un véritable levier de développement pour les populations congolaises.
Dans un entretien accordé à africamonde.net, M. Gédéon Ngoma, Chef de projet Lobito CONNECT Global Gateway au sein de Louvain Coopération, estime que cette infrastructure représente une opportunité stratégique, en particulier pour les provinces du Haut-Katanga et du Lualaba, qui concentrent une grande partie de la production minière nationale.
« Le Corridor de Lobito représente une opportunité stratégique majeure pour la RDC. En améliorant la connectivité avec l'océan Atlantique et en réduisant les coûts ainsi que les délais de transport, il peut renforcer la compétitivité des entreprises congolaises et faciliter leur accès aux marchés internationaux », explique-t-il.»
Pour cet expert, le Corridor de Lobito ne doit toutefois pas être réduit à un simple couloir d'exportation des matières premières. Il doit devenir un catalyseur de l'industrialisation, favoriser la création d'emplois et attirer davantage d'investissements au bénéfice de l'économie nationale.
Cette ambition s'inscrit dans la vision du projet Lobito CONNECT, cofinancé par l'Union européenne et la GIZ, et mis en œuvre par Louvain Coopération, Ovation et CSR Europe. Le programme accompagne les entreprises, les entrepreneurs et les acteurs économiques du Haut-Katanga et du Lualaba afin qu'ils puissent pleinement saisir les opportunités générées par le corridor.
Selon M. Ngoma, la réussite de cette initiative passe également par un investissement massif dans le capital humain et le renforcement du tissu économique local.
« Il faut investir dans les compétences des jeunes, renforcer les PME locales, développer les infrastructures industrielles et promouvoir la transformation locale des ressources. Nous travaillons également à rapprocher le secteur privé, les centres de formation, les entrepreneurs et les institutions publiques afin que les retombées économiques du corridor bénéficient réellement aux communautés », souligne-t-il.»
À ses yeux, le véritable indicateur de réussite ne sera pas uniquement le volume de minerais transportés, mais la capacité du Corridor de Lobito à générer une valeur ajoutée durable en République démocratique du Congo.
« Le succès du Corridor de Lobito ne se mesurera pas uniquement au volume de minerais transportés, mais à sa capacité à créer de la valeur ajoutée en RDC, à développer des compétences locales et à générer des emplois durables pour la population congolaise », conclut-il.»
Au-delà d'un projet d'infrastructure, le Corridor de Lobito apparaît ainsi comme une opportunité historique pour la RDC. Son succès dépendra de la capacité des pouvoirs publics, du secteur privé et des partenaires au développement à faire de cette voie logistique un moteur d'industrialisation, de création d'emplois et de croissance inclusive au bénéfice des Congolais.
Dan Banze Lwaba
Commentaires 0
Aucun commentaire pour le moment
Soyez le premier à partager votre avis sur cet article !
Laisser un commentaire